隨著小型柴油機(jī)的使用越來越廣泛，出現(xiàn)了小型柴油機(jī)燒瓦的現(xiàn)象，那么出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象的原因是什么？我們應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢？ 小型柴油機(jī)燒瓦的原因有很多，除了使用的機(jī)油排號(hào)不對(duì)以外，機(jī)油泵的磨損嚴(yán)重，機(jī)油管路漏油、漏氣、堵塞是會(huì)導(dǎo)致小型柴油機(jī)燒瓦。

除此之外，還要注意這些情況： 

1、長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)容易造成溫度過高，油變稀，軸瓦域軸頸之間的摩擦力增大，從而導(dǎo)致燒瓦，所以要避免小型柴油機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷的工作。 

2、軸瓦與軸頸配合間隙過大或過小都會(huì)影響潤(rùn)滑油膜的形成，造成燒瓦。因此，要注意軸瓦與軸頸之間的距離。 

3、主軸瓦與軸承蓋上的油孔未對(duì)好，除了注意外緣缺口與定位稍釘對(duì)好外，與油孔也應(yīng)當(dāng)對(duì)好。 

4、轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子圓柱銷折斷或脫漏，注意安裝油泵時(shí)，一定要留出內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子與泵蓋之間的端蓋間隙。 

5、集濾器頭部上翹或太低會(huì)出現(xiàn)機(jī)油泵吸油不足或碰到油底殼的現(xiàn)象，容易把油底殼底部的雜質(zhì)和水分吸入油道，集濾器頭部本能出現(xiàn)上翹或太低的現(xiàn)象。